Ngày 11/9, Cục Thuế tỉnh Bình Định gửi thông báo tạm hoãn xuất cảnh đối với ông Lương Hoài Nam, là người đại diện theo pháp luật của CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) đang bị cưỡng chế thi hành quyết định hành chính về quản lý thuế, chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế.
Thời gian tạm hoãn xuất cảnh kể từ ngày 11/9 đến ngày Bamboo Airways hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế vào ngân sách Nhà nước.
Bamboo Airways cho biết, sau các văn bản báo cáo, kiến nghị của hãng hàng không Bamboo Airways gửi Cục Thuế tỉnh Bình Định và các cơ quan quản lý, ngày 15/10, lãnh đạo Cục thuế tỉnh Bình Định và Bamboo Airways đã có buổi làm việc trực tiếp dưới sự chủ trì của ông Phạm Anh Tuấn - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định.
Tại buổi làm việc, hai bên đã tích cực trao đổi, tìm biện pháp tháo gỡ các khó khăn vướng mắc liên quan đến nợ thuế, trên tinh thần hỗ trợ, tạo điều kiện cho Bamboo Airways thực hiện thành công đề án tái cấu trúc toàn diện theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Trên cơ sở Bamboo Airways cam kết trả nợ thuế theo lộ trình và được ngân hàng bảo lãnh nghĩa vụ trả dần nợ thuế hàng tháng, ngay chiều ngày 16/10/2024, Cục thuế tỉnh Bình Định đã ban hành văn bản chính thức huỷ bỏ tạm hoãn xuất cảnh đối với ông Lương Hoài Nam.
Trong thời gian Bamboo Airways thực hiện trả dần nợ thuế theo đúng cam kết, Cục Thuế tỉnh Bình Định sẽ không áp dụng các biện pháp cưỡng chế thuế khác đối với hãng hàng không, tạo điều kiện cho Bamboo Airways ổn định hoạt động, tái cấu trúc thành công và phát triển hiệu quả.
Liên quan đến Bamboo Airways, hồi tháng 3/2024, Chứng khoán Vietcap (VCSC) cho rằng thị trường đang lo ngại về rủi ro tín dụng của Sacombank đối với Bamboo Airways (công ty hiện đang gặp khó khăn về tài chính).
Do đó, VCSC duy trì quan điểm thận trọng bằng cách giữ chi phí dự phòng Sacombank ở mức cao trong giai đoạn 2024-2028 trong khi tỷ lệ nợ xấu dự kiến giảm để phản ánh rủi ro.
Do đó, bộ đệm dự phòng trung bình của Sacombank là 150% trong giai đoạn 2024-2028. VCSC lưu ý rằng gần đây Bamboo Airways đã cắt giảm nhiều chuyến bay kém hiệu quả để cải thiện tình hình tài chính.
