Kẹt xe do đường ngập không lối thoát
Từ chiều chủ Nhật (02/10) đến trưa nay (03/10) đường Đỗ Xuân Hợp, đoạn từ cao tốc Long Thành – Dầu Giây vào đến đường Dương Đình Hội (thuộc Phường Phước Long B, TP Thủ Đức) vẫn liên tục bị kẹt xe trầm trọng do đường đã biến thành sông. Hàng chục người, chủ yếu là phụ nữ đã bị ngã khi sập ổ gà mà không được cảnh báo dưới mặt đường ngập sâu.
Dòng sông nhỏ có tên Rạch Chiếc là nơi thoát nước quan trọng cho đường Đỗ Xuân Hợp, Dự án Globe City tôn cao nền có liệu có làm ảnh hưởng đường thoát?
Nguyên nhân nước không thể tiêu thoát là đoạn đường này (ngang dự án cầu Nam Lý đang đắp chiếu) không có hệ thống thoát nước. Nước mưa chủ yếu tiêu thoát tự nhiên sang bên kia đường. Tuy nhiên từ khi triển khai xây dựng đại dự án Globe City thì các đường thoát nước tự nhiên vô tình bị bít lại, nền đường dự án được tôn cao hơn. Dự án này đã xây dựng lên bức tường kiên cố ngăn cách đường Đỗ Xuân Hợp với Dự án Globe City càng cho làm cho nước khó rút đi, nước biến thành sông cả ngày. Cộng với việc ảnh hưởng hoàn lưu bão Noru nên mưa liên tục đã khiến nước không kịp bốc hơi. Nước biến đường thành sông, khiến lưu lượng xe lớn qua đây luôn trong tình trạng kẹt và người đi xe máy bị ngã xuống rất nguy hiểm.
Thanh tra giao thông: Cty TNHH KTXD Đồng Phong xả nước thải ra công trình ra đường Đỗ Xuân Hợp
Từ phản ánh của người dân, trưa ngày 03/10, một người mặc sắc phục của lực lượng Thanh tra Giao thông vào công trường Globe City để ghi nhận nguyên nhân, sau vài phút thì lên xe của đơn vị thi công ra ngoài.
Chú thích ảnh
Người mặc sắc phục Thanh tra giao thông vào kiểm tra bên trong công trường Globe City vài phút rồi đi lên xe đi ra
Lãnh đạo Đội Thanh tra giao thông số 5 (Sở GTVT TP.HCM) cho biết, sau khi phối hợp kiểm tra để tìm nguyên nhân chính xác, thì đến 14h53 đã lập biên bản vi phạm hành chính và yêu cầu khắc phục. Đối tượng vi phạm là Công ty TNHH Kỹ thuật Xây dựng Đồng Phong (một nhà thầu phụ thuộc dự án Globe City) có đăng ký nộp thuế tại Bến Cát, Bình Dương đã xả nước thải từ công trình dự án Sài Gòn Bình An (nay là Globe City) ra đường Đỗ Xuân Hợp, khiến cho đường bị ngập úng gây mất an toàn giao thông. Vị lãnh đạo Thanh tra giao thông cũng chia sẻ khi chưa có dự án thì nước tự thoát rất nhanh, và gần đây phía dự án cũng đã khơi một dòng chảy sát đường Đỗ Xuân Hợp, tình trạng ngập có giảm, nhưng mấy ngày nay không hiểu sao nước lại ngập úng rất lâu, gây kẹt xe trầm trọng
Đường Đỗ Xuân Hợp đã biến thành sông, bên kia là hàng rào đại dự án Globe City
Hiện trạng giao thông của đường Đỗ Xuân Hợp hiện nay rất manh mún, xập xệ: Thứ nhất là cầu Nam Lý có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng khởi công năm 2016 nay vẫn đắp chiếu chưa xong, khiến giao thông qua nơi này thành điểm đen kẹt xe và tai nạn giao thông.
Nhiều người dân quận 9 cũ (nay là TP Thủ Đức) cho biết khi chưa có Dự án nước mưa thoát tự nhiên rất nhanh
Thứ hai là dự án mở rộng hơn 2km đường Đỗ Xuân Hợp (đoạn từ cầu Nam Lý đến đường Nguyễn Duy Trinh, Q2 cũ) cũng nhiều năm dở dang, giờ có thêm đại dự án Globe City (kéo dài từ cầu Nam Lý đến gần Cao tốc) làm cho đường Đỗ Xuân Hợp thành nỗi ám ảnh, phức tạp về tai nạn giao thông.
Nếu đại dự án Globe City hoàn thành, dân cư vào kín mà hạ tầng nối với bên ngoài chủ yếu nhờ vào kết giao thông với đường Đỗ Xuân Hợp thì giao thông phía đông Thành phố Hồ Chí Minh khả năng cao sẽ tê liệt khi nút giao An Phú (cao tốc và Mai Chí Thọ) vẫn chưa rục rịch triển khai. Trong khi đây cũng là nút giao kẹt xe mỗi ngày do có giao cắt phức tạp, bất hợp lý.
Nhiều câu hỏi cho rằng, liệu đánh giá tác động môi trường của hơn 100ha dự án Globe City này đã thật sự ổn chưa? Hay nhiều năm sau lại bàn đến giải pháp nào cho giao thông đô thị?
