Tại buổi khảo sát của Ban Đô thị HĐND TP HCM đối với tiến độ dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, Phó giám đốc Ban Quản lí đường sắt đô thị TP HCM (MAUR) Huỳnh Hồng Thanh báo cáo, tổng tiến độ thi công toàn dự án đã đạt 71% và dự kiến năm 2020 hoàn thành 85%. Toàn tuyến metro số 1 sẽ có 17 đoàn tàu hoạt động. Các đoàn tàu sẽ được kiểm tra, bảo dưỡng tại các xưởng trong khu depot Long Bình rộng hơn 20 ha.
Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên cùng với các dự án bến xe Miền Đông mới, mở rộng xa lộ Hà Nội, hầm vượt, cầu vượt đang được xây dựng… sẽ tạo nên hệ thống giao thông hoàn chỉnh tại cửa ngõ phía Đông quan trọng nhất của TP HCM. Trong đó, Nhà ga metro số 1 tại depot Long Bình đã hoàn thiện lắp đặt mái. Sinh viên trong làng đại học Quốc gia TP HCM, khách tại bến xe Miền Đông mới và người dân có thể dễ dàng đón tàu tại ga này.
Hiện nay, các gói thầu gồm: CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố) đạt 65% khối lượng, CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son) đạt 80% khối lượng, CP2 (đoạn trên cao và depot – tương ứng gói thầu) đạt 82% khối lượng và gói thầu về đầu máy – thiết bị – toa xe hiện đã đạt 53%. Theo Phó giám đốc MAUR, cuối quí 2/2020, những đoàn tàu đầu tiên của tuyến sẽ được đưa về TP HCM và dự kiến chạy thử vào tháng 8/2020 trên đoạn depot Long Bình đến ga Bình Thái.
Ngoài TP HCM, tuyến metro cũng sẽ góp phần phát triển cho thành phố Dĩ An (tỉnh Bình Dương) và thành phố Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai). Người dân tại tại hai địa phương này có thể dễ dàng sử dụng metro số 1 để vào trung tâm TP HCM thuận tiện. Trong ảnh: Đường trên cao của metro số 1 đi qua đoạn giáp ranh giữa quận 9 – TP HCM với thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương.
Nhà ga Nguyễn Hữu Cảnh
Nhà ga Tân Cảng
Nha ga cầu Sài Gòn
Nhà ga cầu Rạch Chiếc
Nhà ga Bình Thái
Nhà ga Long Bình
Nhà ga Ngã tư Thủ Đức
Nhà ga Khu Công nghệ cao
Nhà ga Suối Tiên
Nhà ga Thủ Đức – Bến xe miền Đông
