Dự án BOT
9 dự án BOT xuống cấp, không ai sửa vì vướng cơ chế
9 dự án BOT giao thông dừng thu phí đang xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông nhưng lại không thể bố trí vốn để sửa chữa do vướng cơ chế.
Dấu hỏi tại Dự án BOT Cảng hàng không Phan Thiết
Năng lực nhà đầu tư, thời gian thu hồi vốn và điều kiện chuyển tiếp là những yếu tố cần UBND tỉnh Bình Thuận làm rõ để có thể tái khởi động Dự án BOT Cảng hàng không Phan Thiết.
Lãnh đạo Vietinbank có ‘sốt ruột’ với khoản tiền hơn 2,5 ngàn tỷ đồng nằm ‘ngâm’ tại dự án BOT của CII?
Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam (Vietinbank) hiện cho vay hàng chục ngàn tỷ đồng tại các dự án BOT. Trong đó, dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội (TP.HCM) khởi công 10 năm vẫn chưa xong, số tiền 2.500 tỷ đồng vẫn đang nằm “bất động” tại đây.
‘Khuất tất’ dự án BOT đoạn tuyến nối đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP. HCM – Trung Lương
Một tuyến đường chỉ dài 2,7 km, nhưng tổng mức đầu tư chưa tính lãi vay ngân hàng và chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng đã lên tới hơn 1.557 tỷ đồng.